Da er vi klare, i morgen ca 17:30 drar vi..

Det gikk bedre enn ventet å få inn gir og seil, fall og alt stærs som henger på, så vi ble faktisk klare i dag.
Vi har derfor satt ny avreisetid til i morgen kveld kl ca 17:30.

Nicoline og Catara er klare til å kaste loss.

Endelig skal flagget heises. Skal tro om flagstikket blir riktig!

Da skal gulbåten inn i nøstet for ett år, Tøtdal  båtforening i bakgrunn.

Vi har  ryddet ut verktøyet og melet ligger under sofaen,  bare å dra

Avreise Tirsdag eller Onsdag

Da har endelig giret til masten kommet. Kjørte til flyplassen i går kveld, kom med siste Widerøe flyet.
Nå er det bare det at dette tredje giret de har sendt oss (2 har forsvunnet), ligner mye på det jeg sendte til Sverige for over en måned siden, men er ikke helt likt. Det går iallefall ikke inn i masta....
Men med litt verktøy og stort pågangsmot skal vi nok greie å modellere et gir som vi får montert.  
Derfor blir det ingen avgang i morgen, men tirsdag eller onsdag.

Her er endelig giret, nesten likedann som det vi sendte inn for lenge siden

Nicoline laster inn lesestoff

NiIcoline leser mens vi filer og filer for å tilpasse giret

Da blir det igjen 'kanskje avreise' på søndag.....

Hurra for Lunde Båt.

Etter at 2 mastegir har forsvunnet på mystisk vis ut fra Lunde båt, har Lundebåt med Olaug i spissen jobbet febrilsk for å løse problemet.
Ny enhet (den tredje) ble sendt fra Sverige, og skal komme til  Namsos sent fredag kveld.

Selv om jeg ble litt missmotet (les sur) med all tullball fra giret ble sendt inn, så er vel synderen Selden Mast, og Lunde Båt ( Olaug) fortjener stor honør for å ha gitt maksimal service hele veien. Noe uflaks har de vel hatt, men slikt kan skje når alt haster.

Nå skal det mekkes, og hvis det blir stille vær skal vi få opp seilet.....

Olaug hos  Lunde Båt har løst problemet, hipp hurra.

En uke til vi drar...kanskje....

Hiv o hoi, vi mangler fortsatt winchen til storseilet som har vært i Sverige til service. Etter masse svensk sendrektighet kom den da endelig til Lunde Båt i Oslo,......da trodde vi at nå var det like før, men de greide å rote den bort....
Så vi venter i spenning med seilet i en pose, tom mast, og masse deler som ble til overs når vi demoterte dette spettakelet. Nå ser det litt dårlig ut med avreise neste søndag, men det blir når vi får delene våre.
Ellers har vi mekket litt og Tove har laget 'brunposer' til vinters. Det ser virkelig mistenkelig ut, så antar at narko politiet vil lukte på alle disse posene, som egentlig bare er uskyldig grovmelblanding, dypryst i 3 døgn for å knekke alle melbiller. Grovmel er jo ukjent når man kommer sørover.
Godværet har holdt seg og det er full bade aktivitet på kaia.

Litt justering og mekking må til

Fullt badeliv på kaia, Norge har virkelig vist seg fra sin beste side så langt....

Tove tok jobben med å etterisolere kjøleboksen
og det ble et puslespill på minst 29 deler som kun kan
løses av kjentfolk. Polyuretan er et kjekt stoff. 

Katten vår tar det hele med stor ro, han skal overvintre hos bestemor og
der vanker det godbiter i fleng (hun bor 50 meter bortenfor oss)

Ikke knark men grovmelblanding..nam nam til vinteren

Har blitt mange timer i toppen av riggen med borrmaskin og fil, men se
ned på dekk hvem som sitter å leser bok.....noen som har det...

14 dager til vi drar

Oi som tiden går, kun 14 dager. Avgang fra hjemmehavn søndag 30. Juni, og nå har det stått i avisen så da er det sikkert sant....
Vi er vel i rute, så godt som det går an å bli, men det er noen arbeidsøkter igjen før vi kaster loss.
Denne helga har gått med på å utbedre problemer med rorlager og å dykke etter deler som har ramlet i sjøen  under montering. Rorlager er et kapitel for seg. Var i Trondheim å  montert nye rullelager, men da kranglet huset. Her er det ingen løftekran, så da ble det operasjon rullelager. Med dykking, fiskenett, fall og wincher, rigging av invendig ekstra støttelager, greide vi å senke roret for lagermekking uten å løfte båten. Nå tror jeg vi tar patent på denne måten å utbedre rorlager uten å ta båten på land.
Ellers har NIcoline sikret seg et bra arsenal med gjær. Hun er bakeprinsessen på Catara, så disse eskene  hyrer nok ikke så lenge. Dog, vi venter i spenning på hva som kommer ut av ovnen.

Nicoline har sikret seg tørrgjær for et lengre opphold på havet.

Jentene har få bekymringer  14 dager før avgang

Så var det pån igjen, ned med rorlagret,
men nå er båten på vannet..

Nett på roret med 4 fall måtte til for å styre denne operasjonen

Franske roelagerhus er laget med ekstra god klaring,
lett å monere sammen er vel eneste fordelen..

28 dager til vi drar

Tiden går fort. Tror vi har kontroll, men det dukker stadig opp noe nytt. Ble mye forsinket i Trondheim men vi kom oss hjem igjen etter 2 uker.
Vi ettermonterer nå en del duppeditter som er kjekt å ha slik som furlex på cutterstag. Byggesettet som kom i posten ble til et stag på 16,4m. Morsomt med slike gameldagse byggesett. Bruksanvisninger som ikke er helt i forhold til det du har fått, men dette er jo nesten som da jeg fikk modellfly i julegave som gutt, like morro. Staget ble bygget på plenen, så vi måtte samle halve bygda for å bære det til sjøen.

Jaggu har ikke goværet vært her i en uke nå, og fredagskveld måtte ut å prøve ankerwinchen og spise litt reker på dekk. Dette er første praktiske test før turen, og den  greide vi med glans.

Vi finjusterer sittestillingene til vinteren.... 

Hipp hurra alle delene på plass, Cutteren klar

Halve bygda ble samlet til bæredugnad ned til sjøen

Og det gikk strålende....snart skal den opp.

Hiv og hoi, cutterstaget  på tur opp

Kai fikk jobben med å winche kapteinen opp i masta.
Merkelig at han kommenterte vekta til han som slappet av i stolselen
på tur opp masta...